Wat zijn raamrubbers?
Raamrubbers zijn rubber afdichtingsprofielen die worden toegepast rondom ruiten in voertuigen, boten, machines en constructies. Zij zorgen voor een water- en luchtdichte aansluiting tussen glas en kozijn of sponning en voorkomen spanningen op het glas.
Naast afdichting bieden raamrubbers bescherming tegen trillingen, temperatuurschommelingen en mechanische belasting. De juiste profielvorm en maatvoering zijn bepalend voor een correcte montage en langdurige werking.
Wij hebben diverse standaard raamrubbers op voorraad in gangbare profielvormen en glasdiktes. Voor afwijkende maten of specifieke toepassingen kunnen raamrubbers tevens op maat worden geleverd volgens tekening, monster of exacte maatvoering.
Raamrubbers vervangen
Bij het vervangen van raamrubbers is het belangrijk om eerst de bestaande ruit en het oude rubber zorgvuldig te demonteren. In veel gevallen moeten oude raamrubbers worden ingesneden om de ruit veilig uit de sponning te kunnen verwijderen. Het hergebruiken van oude rubbers is doorgaans niet mogelijk, omdat het materiaal zijn elasticiteit heeft verloren.
Na het verwijderen van de ruit kan de staat van de raamsponning worden gecontroleerd. Eventuele corrosie of beschadigingen dienen eerst te worden hersteld voordat nieuwe raamrubbers worden gemonteerd. De maatvoering van de sponning moet behouden blijven om een correcte passing van ruit en rubber te waarborgen.
Ruiten kunnen uitgevoerd zijn als gelaagd of gehard glas. Voor demontage is het raadzaam te controleren welk type glas aanwezig is, omdat dit invloed heeft op de manier van verwijderen en monteren.
Nieuwe raamrubbers moeten exact aansluiten op glasdikte, sponningmaat en profielvorm. Onjuiste maatvoering kan leiden tot lekkage, spanning op het glas of montageproblemen.
Wij leveren raamrubbers op maat volgens opgegeven afmetingen, profieltekening of monster. Hierbij kan rekening worden gehouden met glasdikte, sponningbreedte en gewenste afdichtingsdruk.
Raamrubbers boot vervangen
Bij het vervangen van raamrubbers in boten of andere maritieme toepassingen is extra aandacht nodig voor waterdichtheid en UV-bestendigheid. Door blootstelling aan zonlicht, vocht en temperatuurschommelingen verouderen rubberprofielen na verloop van tijd.
Voor bootramen kunnen raamrubbers op maat worden geproduceerd in geschikte rubberkwaliteiten zoals EPDM of andere weersbestendige compounds. Productie kan plaatsvinden op basis van profieltekening, monster of exacte maatvoering van glas en sponning.
Een correcte passing en juiste materiaalkeuze zijn bepalend voor een duurzame en waterdichte afdichting.
